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银行流水、回单下载及导入
业务场景多存在于财务部门拥有多家网银Ukey钥匙，需进行大量的切换网银系统并进行银行回单的下载工作。比如，一些大型集团出于财务管控的要求，集团财务部门会收集各分子公司Ukey至总部统一管理，这就造成了有较多银行Ukey的情况出现。现状痛点：财务人员目前的做法是，不断切换Ukey并且登录不同的网银系统进行业务操作，业务操作较为繁琐，耗时较久，业务处理效率不高，并且达不到财务资金管理的及时性要求。
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财务税务
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电子政务解决方案-数据分发+数据入库
数据中心资源池已存储了必要的人员信息数据，并主要通过其他数据同步手段进行更新。需要 RPA 机器人从数据中心资源池读取更新的人员信息数据，并根据数据分发规则，自动录入到 8 个业务系统中。其中与政务外网物理隔离的系统，需要考虑自动跨网传输机制。数据分发需求目前暂定频率为每天。若运行情况良好，可考虑缩短频率。该需求分为两期实现，一期先实现其中 4 个系统，分别为：● 社会政法综合治维稳信息平台（9+X）● 某地方全员人口统筹管理信息系统● 某地流动人口计划生育服务管理平台● 某地流动人口服务管理综合信息平台
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政务信息化
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电子政务解决方案-数据爬取以及中间库写入机器人
当分发系统有字段项不满足基层业务需要，数据中心资源池是缺失的，通过现有的数据同步手段无法更新，采集系统也无法采集到该字段。需要 RPA 机器人从民政局、公安等自治区级业务系统中监测数据更新情况，并爬取数据记录，随后写入到数据中心资源池。
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政务信息化
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电子政务解决方案-跨物理网络传输数据机器人
针对物理隔绝的网络，设定跨网传输机器人，专门用于物理隔离网段的安全可靠的跨网传输。在某些特殊领域，如政府、金融、军事等对网络环境要求非常高，通常进行网络上的物理隔绝来保证网络安全的场景下，但是跨网络传输数据成为了很大的问题。本方案是通过硬件设备+RPA机器人的解决方案，达到跨网络传输数据的目的。
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电子商务
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CRS全球税务信息申报机器人
某银行需要进行CRS全球税务信息申报，但CRS涉及群体广，业务数据量大，操作繁琐。
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财务税务
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运维机器人-系统配置保存机器人（硬件设备、应用系统配置信息保存自动化）
面对众多的软硬件系统，维护人员对相关系统的配置变更成为维护工作的常态。配置信息的丢失会对信息系统带来不可逆的风险。在维护工作，该信息的保存会在变更后的最后一个环节，比较容易被忽视。断电、系统故障等原因会导致当前配置信息无法恢复，进而影响系统服务的连续性。
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安全运维
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系统账户管理机器人（办公系统账户的建立及维护自动化）
大中型企业中员工数量众多，在办公系统的日常维护环节，涉及到大量的账号建立、变更、删除等维护工作。该部分维护工作响应要求高，轻则影响当事员工工作效率，重则影响相关信息系统的安全性（如离职员工未及时清理账号，造成信息外泄等）。
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国际物流单证IPA项目
1.1.1、本作品使用方业主所在行业背景简介本作品使用方业主（以下简称：业主）为国内某大型综合物流公司，其所在行业为国际物流行业，主要服务功能包括班轮订舱、供应链管理、国际货运代理、船舶代理、关检服务、海铁联运、空运快件等。国际物流、国际货运代理行业如同其他代理人行业一样是典型的人力密集型行业，人工成本为主要生产成本。由于国际货运物流操作的是跨越国境的货物流、信息流、资金流的流转，涉及国内外的工厂、海关、商检、港口、集装箱堆场、仓库、船公司、船代、车队、装卸队、报关行、银行等诸多参与方，全程十多个业务场景，几十个节点，涉及到的操作步骤达几十个，有大量的单据处理工作贯穿流程。代理人的操作员和单证员必须处理大量的数据录入、传输、校对、存储、统计的单据工作，每天有一半的工作时间是机械的系统操控的重复劳动，并且还要保证数据操作的及时性和准确性。因此，国际货运代理人不同于很多以销售人员为主要人工成本的行业，其大量的人工成本为处理单据工作的操作员和单证员。在某些主营班轮代理业务的大型平台型国际货运代理公司中，其操作员及单证员的构成比例往往占总人员构成的70%~80%，其余人员为管理、销售及外勤人员。可见，对于业主所在的国际物流行业，控制操作及单证类岗位的人工成本是管控企业成本的关键。尽管国际物流行业是人力密集型行业，但不是简单的劳动力堆积，对操作人员的专业技能和行业知识有较高的要求。因此旨在优化更复杂流程，替代更专业人工，实现更多节点自动化的RPA技术，其在国际物流行业的应用必须更加智能、更加专业、更具有跨界能力。1.1.2、行业面临的问题和困局1.市场平均工资逐年上升，用人成本上涨。2.传统行业对年轻人吸引力降低，加之人才流向互联网、消费等新兴行业，国际物流行业招人难。3.行业人员流动性较强，同时行业专业性要求高，新手需经一定时间培训后才能胜任岗位，这使企业持续负担较高的培训成本。4.红海市场，同质化严重，竞争激烈，资金成本高，利润率低，严重内卷。以上种种问题往往会导致一个行业中普遍的棘手困局 ——边际效益达到阈值，即新增加的业务量所带来的利润无法抵消新增加的人工成本，在业务量处于某些区间时，做的越多赚的越少，而企业在短时间内又很难达到下一个正收益的业务量规模，发展遭遇瓶颈，陷入两难。1.1.3、行业中传统的解决方案及其痛点方案1：招收成本相对较低的应届生操作员。痛点：新手效率相比熟手低；差错率高；流动性大；培训成本高。方案2：延长工作时间，行业普遍存在加班现象。痛点：造成加班费成本；工作强度大影响员工身心健康；员工士气低，影响服务态度和服务质量，增加管理层管理难度。方案3：进一步精细分工，拆分成流水线式的简单机械岗位。痛点：工作枯燥；员工能力难以得到全面锻炼和提升，无法形成人才梯队，有损企业长期发展；员工缺乏成就感，增加人员流动。方案4：利用传统办公软件系统，提高工作效率，目前行业中最优解决方案。痛点：只能辅助工作，对业务流程进行部分优化，本质上不能替代人工，也无法实现流程的全自动化；工作岗位仍然存在大量的机械重复的简单劳动；培训成本仍偏高，员工需要接受专门培训和较长时间的练习和实践才能完全掌握复杂的工作系统，且各公司的系统不统一，有经验的熟手也需要时间适应新公司的系统；传统的工作系统粘性过大，迁移成本高，员工养成操作习惯后，很难再接受更先进的新系统，传统系统反而成为企业利用信息化突破发展瓶颈的掣肘。
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物流行业
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